Компания «Урал» уже много лет после падения Советского союза успешно штурмует экспортный рынок. На данный момент не более 3% сходящих с конвейера Ирбитского мотоциклетного завода байков распространяется по России и странам СНГ. Основная часть продукции вывозится на рынок Японии, Китая и США. В этих странах спрос на мотоциклы с коляской растет ежегодно, принося компании «Урал» приличную прибыль. Такое положение вещей естественным образом сказывается на развитии марки.
Но «Урал» — это не только байк с люлькой. В модельном ряду компании есть и вариант мотоцикла без коляски — «Solo sT». Появившись на свет в начале 90-х годов прошлого века, этот байк стал очень популярен среди отечественной публики, которая была не особо искушена в плане чопперов. В СССР мотоциклы аналоговые модели «Solo sT» были большой редкостью. Вот именно с этой моделью с подачи всемирно известной компании по производству экипировки для поклонников мотоциклов «Icon 1000» и было решено выпустить коллаборацию, получившей название «Quartermaster Solo sT «.
Продукту совместной деятельности и посвящается этот ролик. Надеемся, вы оцените приятный русский акцент голоса за кадром.
417 EDIFICE продолжают серию «Le Japon Atelier» — на этот раз с акцентом на деним…
Данное интервью посвящено историческому средневековому бою (ИСБ). ИСБ – это вид спорта, где участники воссоздают…
Новость о вот-вот выходящем фильме "Хэппи Энд" уже давненько гуляет на просторе тематических информационных площадок,…
DERBYSTAR – это немецкий бренд, выпускающий спортивную экипировку и инвентарь высочайшего качества. Изначально бренд работал…
Зачастую при слове «суперфуды» воображение рисует нам образ чего-то особенного, «заморского», с вычурным названием, дорогого…
С каким бы скепсисом многие из нас ни относились к суевериям, их размах порой достигает…
This website uses cookies.