Компания «Урал» уже много лет после падения Советского союза успешно штурмует экспортный рынок. На данный момент не более 3% сходящих с конвейера Ирбитского мотоциклетного завода байков распространяется по России и странам СНГ. Основная часть продукции вывозится на рынок Японии, Китая и США. В этих странах спрос на мотоциклы с коляской растет ежегодно, принося компании «Урал» приличную прибыль. Такое положение вещей естественным образом сказывается на развитии марки.
Но «Урал» — это не только байк с люлькой. В модельном ряду компании есть и вариант мотоцикла без коляски — «Solo sT». Появившись на свет в начале 90-х годов прошлого века, этот байк стал очень популярен среди отечественной публики, которая была не особо искушена в плане чопперов. В СССР мотоциклы аналоговые модели «Solo sT» были большой редкостью. Вот именно с этой моделью с подачи всемирно известной компании по производству экипировки для поклонников мотоциклов «Icon 1000» и было решено выпустить коллаборацию, получившей название «Quartermaster Solo sT «.
Продукту совместной деятельности и посвящается этот ролик. Надеемся, вы оцените приятный русский акцент голоса за кадром.
Рюкзаки Eastpak являются частью уличной и скейт культуры, но становление компании началось в вооруженных силах…
Судьбы спортсменов - это вдохновляющие истории противостояния человека против огромного мира непонимания. И из какой…
Каждая медийная история о том, как бедняки становятся обладателями сказочного богатства, в одинаковой степени богаты…
Содержание Технические характеристики Особенности Модификации Технические характеристики Кузов: 4-дверный седан, 5-дверный универсал;Макс. скорость: 140-185км/ч;Двигатель: рядный,…
13 апреля в Москве пройдет Bitget x ArbitrageScanner Pre-Party — закрытый крипто-ивент, который станет одним…
В минувшие выходные завершилась ежегодная выставка электрического транспорта «ЕДрайв». Мероприятие традиционно прошло в Конгрессно-выставочном центре…
This website uses cookies.