Компания «Урал» уже много лет после падения Советского союза успешно штурмует экспортный рынок. На данный момент не более 3% сходящих с конвейера Ирбитского мотоциклетного завода байков распространяется по России и странам СНГ. Основная часть продукции вывозится на рынок Японии, Китая и США. В этих странах спрос на мотоциклы с коляской растет ежегодно, принося компании «Урал» приличную прибыль. Такое положение вещей естественным образом сказывается на развитии марки.
Но «Урал» — это не только байк с люлькой. В модельном ряду компании есть и вариант мотоцикла без коляски — «Solo sT». Появившись на свет в начале 90-х годов прошлого века, этот байк стал очень популярен среди отечественной публики, которая была не особо искушена в плане чопперов. В СССР мотоциклы аналоговые модели «Solo sT» были большой редкостью. Вот именно с этой моделью с подачи всемирно известной компании по производству экипировки для поклонников мотоциклов «Icon 1000» и было решено выпустить коллаборацию, получившей название «Quartermaster Solo sT «.
Продукту совместной деятельности и посвящается этот ролик. Надеемся, вы оцените приятный русский акцент голоса за кадром.
Для ФК "Копенгаген" 150-летие одного из клубов, стоявших у истоков "горожан" — важная дата, а…
Киберспорт давно перестал быть нишевым увлечением для «своих». Сегодня это полноценная индустрия со стадионами, контрактами…
Бренд Veras создает классические замшевые ботинки на шнуровке. Это нечто среднее между Desert boot, мокасинами…
Десять лет назад Columbia был прежде всего известен в России производством недорогих флисовых изделий для…
Головные уборы Carhartt стали настоящим культурным феноменом, охватившим самые разные страны и слои населения. Затронул…
Группа Judas Priest считается одним из ведущих коллективов, ставших частью новой волны британского хэви-метала 70-х…
This website uses cookies.