Авто

Mercedes-Benz Fintail – чистокровная немецкая акула

Когда речь заходит об автомобильной классике, первая марка, которая приходит на ум – это Mercedes. Немецкий концерн обычно не гонится за модой в дизайне, а выдает на гора то, что практично и целесообразно с точки зрения эксплуатации. Так было почти всегда, но Mercedes-Benz Fintail несколько выбился из этого тренда.

Технические характеристики

  • Длина – 4 680 мм.
  • Ширина – 1 770 мм.
  • Высота – 1 440 мм.
  • Колесная база – 2 700 мм.
  • Объем двигателя – 1 897 см3.
  • Мощность – 80 л.с при 5 000 об/мин.
  • Максимальная скорость – 146 км/ч.

Mercedes-Benz Fintail – среднеразмерное легковое авто, выпускавшееся серийно с 1961 по 1968 год. В этой модели производитель решился на дизайнерский эксперимент. Он поддался общему веянию моды и оснасти задние фонари своего детища плавниками, которые тогда были трендом у американских «Кадиллаков» и «Фордов». За эти «отростки», возвышавшимся по бокам багажника, машину назвали «Плавник» (нем. Heckflosse).

Mercedes Fintail пришел на замену модели W120, которая конструктивно устарела и требовала замены. На разработку ушло несколько лет, и в 1961 году новый автомобиль поступил в продажу. Интересно, что первые прототипы Fintail показывали на автосалоне во Франкфурте еще 1959 году.

Изначально машина оснащалась двумя типами двигателей – 1,9-литровым бензиновым и дизельным четырехтактным. Оба агрегата имели по 4 цилиндра, расположенных в ряд.

Кузов позаимствовали у серии W111, укоротив его на 145 мм и оснастив барабанными гидравлическими тормозами. На первых машинах стояла 4-ступенчатая механическая КПП, но в 1962 году стала доступна и автоматическая коробка. В 1963 году система тормозов стала комбинированной – барабанной сзади и дисковой спереди.

Вторая серия

В 1965 году Fintail модернизировали – удлинили кузов до 5 330 мм и увеличили объем двигателя до 1 988 см3. Вместо одного карбюратора установили два, работающих совместно. В том же году разработали обновленный бензиновый двигатель V6 с объемом 2 306 см3 и мощностью 105 л.с. В турбированной версии этот двигатель развивал мощность в 120 л.с.

Благодаря надежности и невысокой стоимости Mercedes-Benz Fintail пользовался большой популярность и несколько лет подряд был самой продаваемой моделью в своем классе. В 1968 году Fintail заменили более современными автомобилями из модельного ряда 220 и 220D.

Александр Гнилов

Recent Posts

Выпусти ниндзю на поле: Kappa и «Наруто» выкатили футбольные джерси

Аниме-чакра встречает блоккор. Kappa объединились с Naruto Shippuden для выпуска шести футболок. Капсулу сделали в…

5 часов ago

Как побороть страх сцены

Страх сцены — одна из самых распространённых проблем для тех, кто выступает перед аудиторией. Он…

7 часов ago

Самый массовый армейский автомобиль 30-х годов

ГАЗ-А – это первый серийный автомобиль в СССР с закрытым кузовом. Его история началась в…

8 часов ago

Desigual – испанский бренд имени позитивности и веселья

Дом моды Desigual, известный за яркие цвета и игривые узоры, является одним из самых популярных…

9 часов ago

Ноэл Галлахер. Давний поклонник Манчестер Сити или Пол Гаскойн из музыкального мира

Такое музыкальное направление как рок, уже давненько тесно связано с игрой номер один. Многие музыканты…

11 часов ago

4 июля – День фруктовых салатов: как избежать пищевых инфекций и сохранить витамины

На дворе лето-прекрасная пора фруктов и ягод. Самое любое блюдо-это фруктовый салат. Но с фруктовыми…

19 часов ago

This website uses cookies.