В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
История восьмого номера мерсисайцев и его клуба – это история отца и сына, любви и…
С 2 по 5 апреля 2026 года КВЦ «Патриот ЭКСПО» станет эпицентром драйва. Международная выставка-фестиваль…
Неординарный вид спорта, который напоминает одновременно и футбол, и регби. Очередная ирландская гордость, о которой…
Нам всем хочется быть в хорошей физической форме: чтобы тело было сильным и гибким, могло…
Весенний сезон для тренажерных залов характеризуется большим наплывом посетителей. Это связано с возрастающим желанием привести…
Название мензурное фехтование происходит от немецкого словосочетания "Mensurfechten" - фехтование в ограниченном пространстве.
This website uses cookies.