В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
adidas Originals и Pharrell Williams представили очередную версию VIRGINIA Adistar Jellyfish — на этот раз…
Ситуация, когда вы заранее знаете о готовящемся сюрпризе, требует определенного актерского мастерства. Ваша задача —…
Содержание Комиксы 40-х и 50-х годов 60-е годы. Угроза исчезновения Первый фильм с Джокером в…
Согласно пирамиде Маслоу, одной из потребностей человека является признание. Добиться этого пытаются различными способами. Кто-то…
Сюжет фильма «Наркокурьер» 2018 года основан на реальной истории, описанной в статье New York Times…
Американская политическая система с ее двумя партия кажется нерушимым монолитом, прочно удерживающим страну. Демократы и…
This website uses cookies.