В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
В нашей стране многие следят за испанской Примерой, но мало кто слышал о клубе с…
Чтобы восхищаться творчеством Тайлера Грегори Оконма, известного как Tyler, The Creator, не обязательно увлекаться хип-хопом.…
Произведения Жюля Верна не всегда основаны на каком-то загадочном сюжете. «Таинственный остров» и «20 000 лье…
В череде мотивационных книг важно найти не просто абстрактные рассуждения автора-теоретика, который сложным слогом будет…
Любовь доброй половины человечества к простому и сытному блюду в виде завернутого в тесто измельченного…
Уличная мода всегда была отражением того, что происходит здесь и сейчас — на улицах, в…
This website uses cookies.