В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Еще совсем недавно полки книжных магазинов были заставлены книгами с обещаниями вроде «стань успешнее за…
Еще несколько лет назад о пиклболе мало кто слышал за пределами США. Сегодня этот вид…
С табаком представители Старого Света познакомились в 16-м веке, когда открыли Северную и Южную Америку.…
Технологии производства водонепроницаемых и дышащих тканей для верхней одежды существуют уже несколько десятилетий. Одной из…
Takeshy Kurosawa – когда слышишь название этого бренда, то сразу же представляешь себе загадочную Японию.…
В детстве, я помню, одним из любимых моих фильмов наравне с советским "Шерлоком Холмсом" и…
This website uses cookies.