В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Команда "Питерского Щита" представила коллекцию своих пуховых курток сезона 2025-2026 в двух форматах. Первый —…
Фред Аллен — имя, которое сегодня звучит тише, чем имена современных стендап-звёзд, но именно он…
Баскетбольная лига Big3 в формате три на три была создана 11 января 2017 года по…
Все мы прекрасно помним Большого Криса из кинофильма «Карты, деньги, два ствола», но не многие…
Thomas Mason — один из старейших производителей мужского текстиля в Европе. Его история началась в…
«Зум Коби 6» — вышедшие в конце 2010 года кроссовки от бренда «Найки» для баскетболиста…
This website uses cookies.