В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
В мире наручных часов давно сформировался стереотип: чтобы получить настоящий винтажный дайвер с сапфировым стеклом…
«Хочу набрать вес» – с этой просьбой к тренерам часто приходят и худые от природы…
Холод сам по себе не может стать причиной болезни. А вот неправильная одежда, промокшая обувь…
Ситуация, когда во время публичного выступления текст внезапно исчезает из памяти, знакома многим. Свет софитов,…
Аппаратные процедуры - будь то лазер, RF-лифтинг, микроигольчатый лифтинг или фотоомоложение - дают выраженный результат.…
На старых фотографиях перемены заметнее. Привычная стрижка ещё та же, но линия у висков уже…
This website uses cookies.