В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Columbia десятилетиями ассоциируется с доступной и качественной аутдор-экипировкой. Но доступность не означает отсутствие стиля —…
Учитывая, что Böker — один из старейших ножевых брендов в мире с историей, уходящей в…
Английский футбольный клуб "Тоттенхэм Хотспур" объединился с Nike, чтобы выпустить специальную памятную форму в честь…
В честь своего 15-летия, которое бренд отметит в 2026 году, Kith представил обновлённую программу лояльности…
Наше представление о красоте редко формируется само по себе. Оно складывается под влиянием опыта, среды,…
Уверен что многие из вас знают такие британские группы как New Order и Joy Division.…
This website uses cookies.