В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Семейное наследство принято получать у нотариуса. Мэг Гарланд достался вариант с секционным столом: её отец,…
Свитер — базовая вещь в гардеробе, но материал решает всё: от комфорта до срока службы.…
Сильный голос – не обязательно громкий. Он звучит уверенно, не пропадает в конце фразы и…
22 октября на конференции AI INNOVATOR эксперты обсудили переход компаний от отдельных экспериментов с искусственным…
Знакомая многим картина: вы вышли на сцену или к экрану, а в ответ тишина, скрещенные…
В этом обзоре мы делимся впечатлениями о 7 моделях спортивных часов, которые действительно стоит рекомендовать.…
This website uses cookies.