В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
adidas Originals и бренд Эдисона Чена CLOT представили коллекцию Mundial Collection — свежий взгляд на…
Миллионы игроков ежедневно высаживаются на остров, но лишь единицы достигают вершин, становясь легендами киберспорта. Эти…
Производством ирландского льна когда-то занималось большая часть населения Ирландии. Ткань всегда являлась предметом гордости местных…
Все любят жвачку, но если бы, будучи ребенком, вы захотели сделать вид, что жуете табак,…
Судьба московской компании A:level, специализирующейся на тюнинге, к сожалению, оказалась печальной. В 2001 году ателье…
Классические Nike Cortez — не просто начальная точка отсчёта истории американского бренда. Из-за культурных процессов,…
This website uses cookies.