В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Ford и легендарный бренд верхней одежды Filson объединились, чтобы представить специальную версию внедорожника Bronco 2027…
На острове Принца Эдуарда разворачиваются действия классического романа "Энн из зеленых мезонинов", но это только…
Калифорния — не только штат США, но и название кроссовок, выпущенных спортивным брендом PUMA в…
Многократный чемпион турниров «Большого шлема» американский теннисист Джимми Коннорс был первой ракеткой мира в течение…
В море отзывов на "Бэтмена" Мэтта Ривза нет смысла топить еще один. Куда более интересно…
Артур Конана Дойл считается одним из самых ярких представителей неоромантизма в английской литературе. Он писал…
This website uses cookies.