В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
В апреле в сети магазинов Hiker стартовали продажи новой коллекции The North Face — бренда,…
Nike Kyrie 2 — кроссовки из именной линейки баскетболиста Кайри Ирвинга, чемпиона НБА, с 2019…
К сожалению, бренд часов Casio EDIFICE в России незаслуженно остается в тени бессмертной G-SHOCK. И…
Возможно, многие слышали о таком мультсериале, как «Рик и Морти», но немногие понимают всю масштабность…
Вопреки всеобщему заблуждению музыкальная «группа» The Streets является вовсе не группой. На самом деле The…
Максим Ефимов прошел путь от любителя до звания чемпиона мира по зимней рыбалке. В преддверии…
This website uses cookies.