В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Чемпионат мира по футболу 2026 года стал турниром, не имеющим аналогов в истории. Впервые соревнование…
До того, как «Ювентус» стал чёрно-белым, он был розовым. Этот факт из футбольной истории звучит…
25 и 26 июля гастроквартал «Три вокзала. Депо» на два дня станет главной точкой притяжения…
44% мужчин в России не обращаются к врачу, даже когда это необходимо. Вместо этого они…
90-е годы были определяющим периодом для Reebok. За предыдущий десяток лет бренд стал лидером на…
Иногда возникает ощущение, что часть авторов получает известность благодаря тому, что в свое время смогли…
This website uses cookies.