В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
История Второй мировой войны знает тысячи судеб военнопленных. Но биография британского солдата Горация Джозефа Грисли…
В истории войн редко встречаются люди, чьё прозвище звучит убедительнее любого звания. Томас Джонатан Джексон…
В истории кино есть актёры громкие — с монологами, жестами, харизмой на повышенных тонах. А…
Полное название: Detroit Tigers Год основания: 1894 Страна и город: США, Детройт Стадион: Комерика -…
Летом 2017 года Дэниел Дэй-Льюис удивил всех своим заявлением о завершении карьеры. Он сделал это…
Ходить по острию ножа, значит, находиться в зоне повышенного риска. Автор берет на себя вашу…
This website uses cookies.