В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
adidas и SNICKERS официально представили первые совместные бутсы, лимитированные ADIZERO ELECTRIC + II. Анонс сделала…
Вдохновляемся скептицизмом, остроумием и сарказмом мультсериала "Дарья" вспоминаем топовые недетские анимационные сериалы с черным юмором,…
Кроссовки New Balance 2040 появились в 2012 году и стоили около 300 долларов. Далеко не…
Победитель двух турниров Большого шлема в одиночном разряде, бывшая первая ракетка мира и бывший депутат…
В армии каждой страны есть наиболее прославленный военачальник, который со временем становится ее олицетворением. Для…
21 октября 2026 года на стадионе Джузеппе Синигалья пройдёт встреча 3-го тура общего этапа, которая…
This website uses cookies.