В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
ФК "Венеция" и NOCTA, бренд Дрейка, официально представили специальную четвёртую форму сезона 25/26 — проект,…
*в подготовке материала помогала команда Студии красоты Истерика 2026 в барбершопах — это год контролируемой…
Как разыгрывающий защитник, Тони Паркер зарабатывал около 5 миллионов долларов за год в команде “Шарлотт…
Звезда кулинарного шоу «Лучший повар» в настоящем и профессиональный теннисист в прошлом, француз Анри Леконт…
Рассказ о клане преступников, существовавшем в дальневосточном регионе, почти 100 лет и обладавшем изрядным уровнем…
Черно-белые триллеры, несмотря на пропасть между кинематографом наших дней и кинематографом почти столетней давности, обладают…
This website uses cookies.