В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
В современном мире всё чаще говорят о том, что рацион способен влиять на самочувствие не…
Samsung представила Galaxy Z Flip 8 на мероприятии Unpacked в Лондоне 22 июля 2026 года.…
Осень не повод прекращать пробежки на открытом воздухе, даже наоборот: за окном уже не так…
Нужно обладать изрядной фантазией и специфическим чувством юмора, чтобы одного из полноценных главных героев сделать…
Новые внедорожники – эта головная боль досталась России по наследству от СССР, поскольку все конкуренты…
This website uses cookies.