В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Новая выездная форма «Лидса» на сезон 2026/2027 повторяет недавний тренд adidas — на ней появился…
Международный бренд спортивной одежды, обуви и аксессуаров ATHLEX заключил партнёрское соглашение с профессиональной гоночной командой…
«Ну я же нажимал!», – не песня, не исповедь, а траурный рык, под оглушительные ноты…
В 2017 году Helly Hansen праздновал 140-летний юбилей. Традиционный и, пожалуй, один из главных брендов…
Отдавая предпочтение немецкой марке, нельзя не вспомнить историю мяча adidas Telstar. В попытках достичь максимальной…
Один из главных признаков всеобщей популярности бренда – появление подделок, имитирующих его продукцию. В 2018…
This website uses cookies.