В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
В 70-х годах у людей повысился интерес к восточным единоборствам, что было вызвано популярностью гонконгских…
В истории каждой автомобильной компании есть момент взлета, когда появляется машина, враз делающая производителя знаменитым.…
На сегодняшний день мото-клуб «Степные псы» является одним из самых больших донецких мото-клубов и организатором…
Кроссовки New Balance 533 были созданы командой бренда для линейки Numeric. Работая над обувью для…
За пару лет краш игры прошли путь от нишевого развлечения до одного из самых заметных…
С каждым поколением футбольные бутсы становятся легче и быстрее, но у кожи есть то, что…
This website uses cookies.