В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
«Милан» вместе с PUMA показали домашний комплект на сезон 2026/2027. И знаете, здесь никто не…
«Виллис» стал знаковым автомобилем для всей промышленности. Его появление ознаменовало новую эру, эру, в которой…
США полномасштабно участвовали в войне во Вьетнаме 8 лет. Чтобы американских солдат гибло меньше, командование…
Показать движение в фотографии в 1930-е годы было чем-то из разряда фантастики. В то время…
Современная мода делает упор не только на стиль, но и на удобство, комфорт, самовыражение. Потому-то…
Иногда внимание собирает не сам пост, а один точный ответ под ним. Если реплика попала…
This website uses cookies.