В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Мартовское безумие в самом разгаре, и хотя из двух баскетбольных команд университета Орегона в турнир…
Сборная Кореи выходит на чемпионат мира 2026 года в форме, которая бьет прямо в цель.…
Юто Хоригоме готовится пополнить ряды избранных скейтеров, получающих именные кроссовки. В сеть попали первые официальные…
Спустя 16 лет отсутствия на главном футбольном турнире сборная Парагвая наконец возвращается на чемпионат мира.…
Brooks Brothers – бренд, который не нуждается в представлении. Настоящая легенда мужской моды и по…
Фильм «Бунтарь без причины» появился на пике популярности «плохих мальчиков» в кино. Его назвали самым…
This website uses cookies.