В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Коллаборация Kith и Nike достаёт из архива одну из самых желанных расцветок нулевых. В этом…
«Дженоа» и Kappa представили новую домашнюю футболку клуба на сезон 2026/2027 — красивый ретро-дизайн. Но…
Frédérique Constant — известный швейцарский производитель часов уровня luxury. Данная компания была основана в Женеве…
Что такое пеший туризм? Возьмите за пример Аппалачскую тропу (размеченный маршрут для пешеходного туризма в…
Оливер Рид всегда был фигурой крайне неоднозначной в актёрском мире. В расцвете своей карьеры Рид…
Япония кардинально отличается по своей культуре и образу жизни от остального мира, отчасти этому способствовала…
This website uses cookies.