В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
В выходные «Пари Сен-Жермен» представили, а заодно и опробовали в деле новый домашний комплект от…
«Ювентус» и adidas рассекретили домашний комплект на следующий сезон. С первого взгляда он кажется привычным,…
В мире авторских ножей есть имена, которые звучат как знак качества. Одно из них —…
Московский художник NOOTK и ритейлер Street Beat объединили усилия в рамках лимитированной коллаборации STREETBEAT x…
BOTTECCHIA CICLI SLR – итальянская компания по производству велосипедов. Штаб-квартира находится в городе Кавардзере. Кавардзере…
Швейцарский бренд, известный за создание легендарного армейского ножа, начал свою историю еще в 1884 году.…
This website uses cookies.