В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
26 марта 1987 года вышли первые кроссовки из линейки Air Max под руководством дизайнера и…
Чем больше лет компании, тем интереснее сравнивать её текущую деятельность с прошлым. История бренда Converse,…
За более чем 40-летний путь, пройденный Росомахой и его наследием, с героем происходило множество приключений и…
Удивительная особенность творения Миямото Мусаси заключается в том, что идеи, описанные в "Книге пяти колец",…
В последние годы к психологам все чаще обращаются люди с ощущением внутренней пустоты и неспособностью…
Плотно облегающая голову вязаная шапка сегодня настолько привычна и утилитарна, что о истории ее появления…
This website uses cookies.