В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Лучший способ перезагрузиться и освежить замыленный голливудскими блокбастерами взгляд – обратить внимание на малобюджетное кино.…
Обувной бренд Brown's изначально был семейным бизнесом. Первый магазинчик открылся в Монреале в 1940 году…
Один из самых печально известных злодеев во вселенной DC – Загадочник (Эдвард Нигма), который является…
Многие любители футбола, сидя перед телевизором, ноутбуком, или же на стадионе, не придают значения игровым…
25 июня в Москве состоялись форум «Лидеры туризма» и церемония вручения Премии «Лидеры туризма –…
25 июня в отеле «МонАрх Москва» прошел 13-й форум «Спорт и Бизнес» и состоялась церемония…
This website uses cookies.