В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
С 2 по 5 апреля в КВЦ «Патриот ЭКСПО» прогремит выставка техники для активного отдыха…
Мода постепенно устала от громкости. После ярких трендов, сложных сочетаний и постоянной гонки за новыми…
Игра 1992 года Создание компьютерных игр по роману Фрэнка Герберта «Дюна» началось довольно давно. Многие…
Американский бренд Champion, основанный братьями Фейнблум в 1919 году, производил качественную спортивную одежду задолго до того,…
Тому Крузу в этом году исполнится 56 лет. Он уже давно заслужил право называться голливудским…
Самая знаменитая клетка, которая стала популярна уже давно и используется многими брэндами одежды и не…
This website uses cookies.