В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Одним из самых востребованных предметов гардероба у женщин и мужчин сегодня является пиджак. Этот некогда…
Человек, воспитанный на хоккее и футболе, Стив Нэш не должен быть стать баскетболистом. В университете…
Мало в мире футбольных команд, про которые бы снимали фильмы. Легендарный «Манчестер Юнайтед» этой чести…
Зуб может казаться абсолютно здоровым, не ныть и не реагировать на горячий кофе, но прямо…
Японский ритейлер BEAMS и бренд HOKA сверхмягких кроссовок встречаются на Bondi 7. Вдохновение — дзен-сад…
This website uses cookies.