В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Пока официальная экипировка FIFA бьёт по кошельку, Нью-Йорк предлагает альтернативу. Мэр Зоран Мамдани и городские…
Баня, изба и отдых в тишине — это то, чем загородный отдых в России был…
Из всех диснеевских мультфильмов мне меньше всего нравится история про 101 далматинца, созданного по роману…
В июне 2019-го «Адидас» выпустил новый силуэт — adidas Originals Ozweego. Название кажется знакомым не…
«Кубельваген» – это, пожалуй, самый известный кабриолет повышенной проходимости времен Второй мировой и символ простоты,…
Boyzone появился искусственным путём. Группа была создана ирландским продюсером Луисом Уолшем, который в один прекрасный…
This website uses cookies.