В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Sony Pictures и режиссёр Зак Креггер выпустили первый трейлер «Обители зла». В этом ребуте культового…
«Atomic Heart. Миссия: ХРАЗ» — научно-фантастический триллер, действие которого разворачивается в мире одной из самых…
Он не был удачливым и наводящим ужас пиратом, но благодаря стараниям писателей, именно Кидд стал…
Сегодня Reebok является одним из крупнейших брендов наряду с adidas, Nike и Puma. Когда-то, в…
Многие покупатели при упоминании обувного бренда Ralf Ringer предполагают, что это какая-то иностранная марка, пришедшая…
Появившиеся в 1987 году кроссовки Air Max были комфортнее других, но они не стали культовыми…
This website uses cookies.