В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Японские джинсы всегда занимали особое место в сердцах всех поклонников денима. Их отличало внимание к…
Северный морской путь – кратчайший маршрут между европейской частью нашей страны и Дальним Востоком. В…
Разочарование от неудачной экранизации любопытного литературного произведения всегда находит отражение в негативном отзыве с перечислением…
Почти на три десятилетия ГАЗ-93 закрыл потребность советского государства в грузовиках-самосвалах. За эти годы было…
Введение Завершающая неделя US Open 2026 перерастает в арену не только величайших мастер-классов по теннису,…
В этом сезоне Alpha Industries переосмысляют свою военную классику через текстуру и износ. Новая коллекция…
This website uses cookies.