В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Итальянский бренд Napapijri выпустил весенне-летнюю кампанию и позвал восемь селебрити из разных миров — от…
Patagonia — один из известнейших в мире брендов, специализирующихся на производстве спортивной экипировки и повседневной…
Хироши Фудживара – личность в модном мире довольно примечательная. Этот дизайнер, кажется, приложил руку к…
Кроссовки «Форест хиллс» от «Адидас Ориджиналс» — одни из тех, что были униформой футбольных фанатов…
Сегодня предлагаем вам ознакомиться с еще одни ярким представителем МЗМЛ (так с 1945 по 1968…
Прокси сервера для ТГ в 2026 году стали не модным трюком, а вопросом выживания связи.…
This website uses cookies.