В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Red Wing освежают проверенную временем модель Iron Ranger — на этот раз в коже Oro…
Nox Doloris играют техничный и агрессивный ориентал блэк/дэт с восточными мотивами. Музыканты начинали с исследования темы одержимости и…
В покое на вешалке футболка всегда выглядит ровнее, чем на ходу. В набор на активный…
К концу Первой мировой войны родилась фраза о победе грузовика над паровозом. Всем стало очевидно,…
Томми Ли Джонс за свою карьеру был удостоен четырех номинаций на премию Оскар, выиграв одну…
На 2000 год пришёлся пик пузыря доткомов — только что созданные интернет-компании оценивались в миллионы…
This website uses cookies.