В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Аллен Гинзберг — фигура, которая давно вышла за рамки литературы. Его имя ассоциируется не только…
«Виндсерфинг - это сочетание гармонии с природой,скоростью и самопознанием».Основатель проекта «Акватория Лета»Дмитрий Меркушенко Если вы…
Бренд New Balance существует уже достаточно давно. Благодаря своему уникальному стилю и технологиям компания получила…
И хотя число силуэтов в именной линейке Майкла Джордана исчисляется уже тремя десятками, 23-й среди…
Американская история успеха компании CAT началась со встречи двух конструкторов-машиностроителей, в 1890 году Бенжамин Холт…
Pax Corpus — экшен от третьего лица в фантастическом сеттинге. Игру разработала французская студия Cryo…
This website uses cookies.