В эпоху своей максимальной популярности Chevrolet Vega стала развозиться по территории всех Соединенных Штатов небывалыми партиями. Однажды у служб логистики всерьез разболелась голова: региональные дилерские центры General Motors стали получать заказов на Chevy Vega значительно больше, нежели могли доставить железнодорожники. Тогда новаторами здесь выступила Южная Тихоокеанская железнодорожная компания. Они разработали особые вагоны Vert-A-Pac, которые позволяли грузить автомобили не традиционно горизонтально, а вертикально. Напомним, что Vega – это сверхкомпактное авто, которое было выпущено для американского рынка в ответ на бюджетные малолитражки из зарубежья. Только GM решили заодно сыграть и на агрессивном внешнем виде, частично взятого с Chevrolet Camaro.
Так вот, благодаря технологии Vert-A-Pac новый вид железнодорожных вагонов стал вмещать вместо 18 автомобилей аж 30. Почти двукратное увеличение вместимости вагонов позволило полностью удовлетворить возросший спрос на Vega.
Хорватский теннисист Горан Иванишевич стал единственным чемпионом, который покорил Уимблдон благодаря уайлд-кард. Организаторы турнира выдают…
Бренд одежды Ragwear уже более 20-ти лет продуктивно работает над созданием качественной одежды. Основателем бренда…
Впервые представленные в 2004 году, кроссовки Nike Sock Dart получили довольно спорные отзывы. Конструкция, как…
История кроссовок Jordan IV началась в 1989 году. Это была первая модель в линейке, изменившая…
Кристина Ходсон (Christina Hodson), сценарист “Хищных птиц“, говорит, что этот фильм не связан с существующей…
Сложно представить, какую работу проделывают бренды экипировки для каждого вида спорта, если не быть игроком…
This website uses cookies.