Эпоха Nike Air Max началась в 1987 году, когда архитектор Тинкер Хетфилд вдохновился конструкцией сооружения Жоржа Помпиду в Париже. Nike Air Max Tubular 2002 года стали новой отправной точкой футуристических кроссовок нового тысячелетия. Хотя чтобы быть до конца честными, стоит сказать о том, что нововведения Tubular потерялись на фоне более успешных и интересных релизов.
Хетфилд совершил невозможное, выведя наружу все скрытые элементы воздушной подушки Air. Прозрачная капсула в подошве наделала много шума в среде спортсменов и сникерхедов. С тех пор производство и перевыпуск моделей не останавливаются.
Невероятная популярность Аир Макс привела к тому, что дизайнеры и конструкторы моделей беспрестанно трудятся над созданием нового и интересного концепта. Отдавая дань раритетным моделям и современным переизданиям. Nike уже четвертый год собирает поклонников и создателей на праздновании Air Max Day.
Одна из последних технологий воздушной капсулы Tubular Air появилась еще в предыдущей модели 2001. Но оценена по достоинству она была только в Аир Макс Тубулар 2002 года. А все потому, что инновационный дизайн и эксперименты с подошвой достигли своего пика, пройдя испытание на силуэтах прошлых лет.
Tubular Air сочетает в себе максимальную амортизацию и устойчивость. Расположенные отдельно друг от друга капсулы со сжатым воздухом обеспечивали не только хорошую прыгучесть, но и правильное распределение нагрузки на стопу. Боковые сосуды служили своеобразными ограничителями. Это спасало во время неравномерной постановки ноги при беге или прыжках. Найк Аир Макс Тубулар отличались менее выраженной прозрачностью капсул, полиуретан и филон в средней части подошвы увеличивали мягкость и плавность. Эти новшества позволили приобрести фанатов, предпочитающих неординарные решения.
2002 год стал довольно странным для спортивной обуви. Технология, внедренная в Air Max Tubular, не получила полной отдачи. Эксперименты всегда воспринимаются холодно, особенно после неоднозначных выходов предыдущих моделей. Перпендикулярные линии на модели 2001 года сменились горизонтальными, подчеркивающими движение и скорость. Язык, перетекающий в носок, сохранился, но изменил оттенок. Отчего образ стал более легким, но продолжал напоминать металлического робота. Популярностью силуэт все же пользовался, однако по сей день этот период в истории Найк Аир Макс считается далеко не самым успешным.
417 EDIFICE продолжают серию «Le Japon Atelier» — на этот раз с акцентом на деним…
Данное интервью посвящено историческому средневековому бою (ИСБ). ИСБ – это вид спорта, где участники воссоздают…
Новость о вот-вот выходящем фильме "Хэппи Энд" уже давненько гуляет на просторе тематических информационных площадок,…
DERBYSTAR – это немецкий бренд, выпускающий спортивную экипировку и инвентарь высочайшего качества. Изначально бренд работал…
Зачастую при слове «суперфуды» воображение рисует нам образ чего-то особенного, «заморского», с вычурным названием, дорогого…
С каким бы скепсисом многие из нас ни относились к суевериям, их размах порой достигает…
This website uses cookies.