Вы хоть на секунду себе представляли, во что превратятся наши дороги, улицы и дворы через каких-то 10 лет. Это же просто могила из автомобилей. Мы находимся в блокаде, причем устроили ее сами себе. Мы ленивы и неповоротливы, когда речь заходит о том, чтобы добраться до какого-либо необходимого пункта назначения. Мы готовы часами стоять в пробках, материть всех направо и налево, лишь бы не сталкиваться с общественным транспортом, где проблем не меньше.

Сколько раз в электричке вам наступят на ногу или пихнут – лучше даже не заморачиваться. Универмаг на выезде в виде снующих тут и там торговцев самыми нужными на свете вещами. И самое главное, что их и правда покупают. Ну как не приобрести себе индийские благовония, ведь запах в моем туалете должен быть не иначе, как в Тадж-Махале. А старинное китайское монетное дерево? Разве у меня появятся деньги, если я не позабочусь о том, чтобы такое чудо природы озаряло просторы моей комнаты своим притяжением моего грядущего богатства?

Ну а затем метро. Кто-нибудь хочет что-то добавить по этому пункту? Стоит ли? Всем нам и без того ясно, что изобретения телепортирующего устройства заметно затянулось, а ждать его все невыносимее.

Так вот к чему бы все эти излияния? Не стоит ли нам всем, жителям больших и малых городов, подумать об использовании менее габаритного личного транспорта в угоду всеобщему комфорту? Речь идет не об использовании экологически чистого вида транспорта (хотя это единственно верный путь к всеобщему спасению, это кроме шуток), а хотя бы переходу на маленькие автомобили, мотоциклы и мотороллеры. Но в идеале хочется, чтобы каждый из нас задумался бы на секунду о приобретении велосипеда. Даже мысль об этом способна принести много благ и добра в будущем, так что не откажите нам в этой маленькой прихоти.

Озарите свои фантазии дорогами и улицами ваших городов без пробок, шума рычащих моторов и всюду припаркованных уродливых гробов на колесах. Если вы уделили этому время, то ответьте на один простой вопрос: “Как скоро вы готовы отказаться от автомобильного транспорта в пользу избавления всего нашего социума от убого рабства пробок и удушливых газов?”

Дима Кулинар

Главный редактор и основатель журнала Stone Forest. Все вопросы можно задать по почте editor@stoneforest.ru. Присылайте свои резюме.

Recent Posts

История моряков из города Клиторпс

Полное название: Grimsby Town Football Club Год основания: 1878 Страна и город: Англия, Клиторпс Стадион:…

3 дня ago

Трэвис Пастрана. Самый экстремальный человек на планете

Имя: Трэвис Алан Пастрана Возраст: 33 года Родной город: Аннаполис, США Спонсоры: Subaru, Suzuki, Showa,…

3 дня ago

Армон Блетчер – гигантский байкер

Внешность байкера  в привычном представлении рисуется в виде приземистого бородатого мужичка ростом не более 180…

3 дня ago

Тенцинг Норгей – первый шерпа на крыше мира

Восхождение на высочайшую вершину Эверест часто преподносится как подвиг какого-нибудь, безусловно, мужественного человека из Франции,…

3 дня ago

Мужские духи унисекс: разумный выбор или маркетинговый ход?

Границы между «мужским» и «женским» в парфюмерии стираются с каждым годом. То, что ещё пару…

3 дня ago

Федеральная премия и конференция AI INNOVATOR объединит лидеров российского рынка искусственного интеллекта

22 октября 2026 года в Москве пройдёт Федеральная премия и конференция AI INNOVATOR — центральное…

3 дня ago

This website uses cookies.