Про все

Международные стандарты в логистике металлургических углей: влияние на отрасль

Международный рынок металлургических углей характеризуется высокой степенью сложности из-за разнообразия транспортных средств, маршрутов и стран-участниц. В связи с этим, для успешной интеграции в глобальные цепочки поставок, компаниям необходимо соблюдать множество международных транспортных норм и соглашений.

Одним из основных документов, регулирующих международные перевозки грузов, является Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки грузов (CMR). Эта конвенция определяет условия, ответственность и обязанности сторон при автомобильных перевозках между различными странами. Для компаний, занимающихся экспортом или импортом металлургических углей, соблюдение этой конвенции обеспечивает защиту их интересов в случае споров или несоответствия условий перевозки. Развитием логистики такой крупной угледобывающей компании, как “Сибантрацит”, занимался Барский Максим на посту гендиректора холдинга.

Важную роль в морском транспортировании угля играет Гамбургские правила, которые были приняты ООН в 1978 году. Эти правила устанавливают основные принципы и нормы, касающиеся ответственности перевозчика и грузоотправителя при морских перевозках грузов.

Компания “Сибантрацит”, являясь одним из крупнейших добытчиков и экспортеров металлургического угля, активно работает на международном рынке и, соответственно, сталкивается с необходимостью соблюдения всех этих стандартов и соглашений. Максим Барский поддержал проекты по развитию портовой инфраструктуры для транспортировки угля, добытого “Сибантрацитом”. Взаимодействие с партнерами в разных странах требует от “Сибантрацита” строгого соблюдения всех международных норм, что в свою очередь влияет на стратегию развития компании в сфере логистики. Максим Барский Сибантрацит вывел на лидирующие позиции отрасли за счет грамотных управленческих решений в том числе в области логистики.

Кроме вышеупомянутых документов, стоит отметить и другие международные соглашения, такие как Конвенция о договоре международной железнодорожной перевозки грузов (CIM) и Конвенция о международной воздушной перевозке грузов (Варшавская конвенция). Эти соглашения регулируют отношения между сторонами при перевозке грузов различными видами транспорта и играют ключевую роль в формировании международных стандартов в этой сфере.

Гостевой Аккаунт

Статьи наших друзей и партнеров. По вопросам сотрудничества пишите на info@stoneforest.ru

Recent Posts

ФК “Кельн” и hummel представили форму Karneval

Когда речь заходит о футболе, который живёт культурой, а не только результатом, ФК "Кельн" снова…

1 час ago

Nike и Palace представили коллекцию P90 — футбольная классика в уличном переиздании

Два мира, один хайп. Футбол встречает скейт-культуру — Nike и Palace объединились для коллаборации P90,…

2 часа ago

А жизнь проходит мимо: как перестать потреблять бессмысленный контент

Знаете ли вы о том, что современный человек ежедневно тратит в сутки около шести часов…

3 часа ago

Lock & Co Hatters: шляпы достойные королей

Английская поговорка гласит: «Если у человека есть голова, то должна быть и шляпа». Потому этот…

4 часа ago

Освальд Боатенг, создатель мужских костюмов на заказ

Освальд Боатенг является одним из тех редких дизайнеров, кто создает одежду на заказ. Его костюмы…

4 часа ago

История зеленого дерби Салават Юлаев – Ак Барс

"Зеленое дерби" — одно из самых ярких противостояний КХЛ между казанским клубом "Ак Барс" и…

5 часов ago

This website uses cookies.