Про все

Международные стандарты в логистике металлургических углей: влияние на отрасль

Международный рынок металлургических углей характеризуется высокой степенью сложности из-за разнообразия транспортных средств, маршрутов и стран-участниц. В связи с этим, для успешной интеграции в глобальные цепочки поставок, компаниям необходимо соблюдать множество международных транспортных норм и соглашений.

Одним из основных документов, регулирующих международные перевозки грузов, является Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки грузов (CMR). Эта конвенция определяет условия, ответственность и обязанности сторон при автомобильных перевозках между различными странами. Для компаний, занимающихся экспортом или импортом металлургических углей, соблюдение этой конвенции обеспечивает защиту их интересов в случае споров или несоответствия условий перевозки. Развитием логистики такой крупной угледобывающей компании, как “Сибантрацит”, занимался Барский Максим на посту гендиректора холдинга.

Важную роль в морском транспортировании угля играет Гамбургские правила, которые были приняты ООН в 1978 году. Эти правила устанавливают основные принципы и нормы, касающиеся ответственности перевозчика и грузоотправителя при морских перевозках грузов.

Компания “Сибантрацит”, являясь одним из крупнейших добытчиков и экспортеров металлургического угля, активно работает на международном рынке и, соответственно, сталкивается с необходимостью соблюдения всех этих стандартов и соглашений. Максим Барский поддержал проекты по развитию портовой инфраструктуры для транспортировки угля, добытого “Сибантрацитом”. Взаимодействие с партнерами в разных странах требует от “Сибантрацита” строгого соблюдения всех международных норм, что в свою очередь влияет на стратегию развития компании в сфере логистики. Максим Барский Сибантрацит вывел на лидирующие позиции отрасли за счет грамотных управленческих решений в том числе в области логистики.

Кроме вышеупомянутых документов, стоит отметить и другие международные соглашения, такие как Конвенция о договоре международной железнодорожной перевозки грузов (CIM) и Конвенция о международной воздушной перевозке грузов (Варшавская конвенция). Эти соглашения регулируют отношения между сторонами при перевозке грузов различными видами транспорта и играют ключевую роль в формировании международных стандартов в этой сфере.

Гостевой Аккаунт

Статьи наших друзей и партнеров. По вопросам сотрудничества пишите на info@stoneforest.ru

Recent Posts

Россияне не ходят в кофейни по утрам

Яндекс Карты выяснили, как изменился интерес пользователей к кофейням и другим точкам продажи кофе. Сейчас…

17 часов ago

Как уместить все необходимое на кухне?

Небольшие кухни могут быть настоящим вызовом, особенно во время приготовления еды. Однако правильно спланированная организация…

17 часов ago

DeeCee Style. Лучший в Цюрихе деним

За последние десять лет Цюрих как минимум два раза попадал на первое место в списке…

21 час ago

История модели кроссовок New Balance 1320

Американский бренд New Balance был основан в 1906 году и с тех пор сделал огромный…

22 часа ago

Келли Слэйтер. Самый молодой и самый старый чемпион мира по серфингу

Имя: Роберт Келли Слэйтер Возраст: 45 лет Место рождения: Флорида, США Сейчас живет: Кокоа-Бич, Флорида,…

23 часа ago

Chrysler Newport: от рассвета до заката

Модель «Ньюпорт» была призвала не только расширить покупательскую аудиторию «Крайслера». Эти машины стали самыми доступными…

1 день ago

This website uses cookies.