Авто

Ford V8 – первый массовый автомобиль с 8-цилиндровым двигателем

В 30-х годах прошлого столетия 8-цилиндровые двигатели стояли только на дорогих моделях Cadillac и Rolls-Royce, а моторы бюджетных авто имели преимущественно 4 цилиндра. И только главный конкурент Форда, Шевроле, выделялся из этого ряда. Он оснащал недорогие машины рядной шестеркой, благодаря чему быстро овладел вниманием покупателей и их кошельками.

Именно Chevrolet стал тем раздражителем, который подстегнул Генри Форда начать разработку 8-цилиндрового силового агрегата для бюджетного авто.

Содержание

Технические характеристики Ford V8

  • Тип кузова – 4/5 местный седан
  • Объем двигателя – 3,6 л.
  • Мощность – 65 л.с.
  • Расход топлива 15л/100км
  • КПП – трехступенчатая механическая
  • Максимальная скорость – 120 км/ч

Как создавался Ford V8

Генри Форд когда-то сказал: «Машины нужно делать так, чтобы купив ее однажды, человеку больше не пришлось этого делать до конца жизни. Внуки должны отвезти его на кладбище на том же авто, которое он приобрел в юности». Этот принцип Генри сохранял до самой смерти, выпуская качественные и надежные автомобили.

В 1929 году Ford начинает работу над новым мотором V8, который создавали с учетом того, чтобы он стал доступен для широких масс. Группу разработчиков возглавил Чарльз Соренсен.

Первый Ford V8 сошел с конвейера в 1931 году и получил название Модель 18, где цифра 1 означала номер серии, а 8 – количество цилиндров. На 100 км он расходовал всего 15 литров бензина.

Революцией стала технология, по которой оба блока цилиндров отливали совместно с картером, а одноразмерные шатуны крепили прямо на коленвал. Благодаря этому, для изготовления не требовалась фрезеровка, а шатуны можно было с легкостью заменять. Таким образом, удалось значительно снизить общую стоимость нового мотора.

Как менялся Ford V8

Народ влюбился в эту недорогую, но надежную модель. За 6 лет Форд продал 930 000 автомобилей. При стоимости в $500-700 новый Форд могли себе позволить почти все. Модель быстро стала блокбастером и побила все рекорды продаж.

С каждым годом инженеры улучшали двигатель V8. Объем постепенно увеличили до 5,5 л, а мощность подняли до 125 л.с. Для небольших автомобилей создали уменьшенную, двухлитровую копию двигателя, и устанавливали её не только на машины Ford, но также на Mercury и Lincoln.

В 1935 году чугунную головку блока заменили алюминиевой, а вентилятор сняли с оси генератора. Установили карбюратор с 4-мя камерами. Степень сжатия увеличилась с 5,5 до 7,5., при этом двигатель сохранял простую, но практичную нижнеклапанную конструкцию. В 1952 году автогонщик по фамилии Хилл разогнал машину, на которой стояла форсированная восьмерка, до 370 км/ч.

Выпуск славной серии торжественно прекратили 25 декабря 1953 года. За 21 год выпустили 16 377 753 автомобиля, оснащенных двигателем V8. Однако производство свернули только в Америке. Во Франции же эти двигатели выпускали вплоть до 1962 года, а в России аналогом фордовского V8 считают V-образную восьмерку, которая стояла на «Чайке» с 1959 по 1089 года.

Александр Гнилов

Recent Posts

Тео Зидан: Взлет звезды футбольного мира

Тео Зидан — фамилия, которая уже вызывает трепет у многих поклонников футбола. Это имя неразрывно…

4 часа ago

7 мифов о путешествиях

Путешествия — удивительный способ исследовать мир и расширить горизонты. Однако существует много мифов, из-за которых…

5 часов ago

История модели кроссовок Reebok Shaqnosis

Шакил О’Нил не только четыре раза становился чемпионом НБА. За пределами баскетбольной площадки он снялся…

19 часов ago

Самая известная повесть Джона Стейнбека – “О мышах и людях”

Специфичность жанра повести заключается в том, что автору необходимо поместить весомую идею в упрощенный сюжет.…

20 часов ago

“Японский путь к совершенству” в мировой практике

“Японский путь к совершенству” открывает новые горизонты! Владельцы предприятий и руководители проектов уже изменили свое…

22 часа ago

История Фила Найта, одного из основателей компании Nike

В 1962 году, 24-летний Фил Найт был на утренней пробежке в родном Портленде, штат Орегон.…

22 часа ago

This website uses cookies.