Первая партия экспортных полноразмерных кроссоверов EXLANTIX ET сошла с конвейера в Китае. Автомобиль будет представлен в более, чем 20 странах.
На российский рынок модель ET будет поставляться в двух версиях: полностью электрической и гибридной. В основе гибридной версии EXLANTIX ET лежит технология последовательного гибрида. Эта система обеспечивает высокую эффективность, сочетая в себе высокопроизводительный турбодвигатель объемом 1.5 литра, тяговую батарею 43 кВт*ч и два электромотора. Такое сочетание позволяет EXLANTIX ET выдавать пиковую мощность в 469 л.с. и крутящий момент 634 Нм. Согласно результатам тестов по международным стандартам WLTC, запас хода модели достигает 1 238 км при полном топливном баке и заряде батареи.
Версия для российского рынка отличается стильным дизайном решетки радиатора в виде прямых водопадных линий. Кроме того, помимо интеллектуальных ассистентов ADAS, пользователям будет доступна полностью русифицированная мультимедийная система и зимний пакет, включающий обогрев батареи, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок омывателей, которые быстро подготовят автомобиль к поездке даже в холодное время года.
Недавно бренд EXLANTIX анонсировал старт испытаний моделей в России перед стартом продаж, главная цель которых – подтвердить готовность автомобилей к российским дорожным условиям, а также провести комплексное тестирование с точки зрения конечного пользователя на локальном рынке России.
Несмотря на то, что сейчас в кроссовках adidas доминирует подошва Boost, универсального решения не существует.…
Заботиться о планете и ее обитателях, наших меньших братьях, становится с каждым годом все труднее.…
Сегодня гик-культура — это одна из самых влиятельных субкультур, в широком смысле объединяющая фанатов и…
Автор сборника историй про бойцов ЧВК "Вагнер" Кирилл Романовский завещал опубликовать свои заметки только после…
Содержание О сладости молока О жирности молока О белке О "золе" и ферментах О сроке…
Несмотря на то, что немецкий бренд начал с беговой и футбольной обуви, с 1960-х годов…
This website uses cookies.