Первая партия экспортных полноразмерных кроссоверов EXLANTIX ET сошла с конвейера в Китае. Автомобиль будет представлен в более, чем 20 странах.
На российский рынок модель ET будет поставляться в двух версиях: полностью электрической и гибридной. В основе гибридной версии EXLANTIX ET лежит технология последовательного гибрида. Эта система обеспечивает высокую эффективность, сочетая в себе высокопроизводительный турбодвигатель объемом 1.5 литра, тяговую батарею 43 кВт*ч и два электромотора. Такое сочетание позволяет EXLANTIX ET выдавать пиковую мощность в 469 л.с. и крутящий момент 634 Нм. Согласно результатам тестов по международным стандартам WLTC, запас хода модели достигает 1 238 км при полном топливном баке и заряде батареи.
Версия для российского рынка отличается стильным дизайном решетки радиатора в виде прямых водопадных линий. Кроме того, помимо интеллектуальных ассистентов ADAS, пользователям будет доступна полностью русифицированная мультимедийная система и зимний пакет, включающий обогрев батареи, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок омывателей, которые быстро подготовят автомобиль к поездке даже в холодное время года.
Недавно бренд EXLANTIX анонсировал старт испытаний моделей в России перед стартом продаж, главная цель которых – подтвердить готовность автомобилей к российским дорожным условиям, а также провести комплексное тестирование с точки зрения конечного пользователя на локальном рынке России.
Французский любительский клуб "Лигюжеен" вместе с Kappa выпустил новую форму на сезон 2026/2027. И сделал…
Эзра Лумис Паунд — один из самых влиятельных и одновременно самых спорных поэтов XX века.…
Спрос на дистанционное сопровождение у тренеров по бегу, плаванию и триатлону продолжает расти: всё больше…
Сегодня шайба – один из главных атрибутов, которые ассоциируются с хоккеем на льду. Но так…
Лось – ценный трофей, но чтобы им обзавестись придется приложить много усилий. Порой, неопытные охотники…
В шумихе и потоке мемов с красным воздушным шариком после выхода снятого Андресом Мускетти «Оно»…
This website uses cookies.