Первая партия экспортных полноразмерных кроссоверов EXLANTIX ET сошла с конвейера в Китае. Автомобиль будет представлен в более, чем 20 странах.
На российский рынок модель ET будет поставляться в двух версиях: полностью электрической и гибридной. В основе гибридной версии EXLANTIX ET лежит технология последовательного гибрида. Эта система обеспечивает высокую эффективность, сочетая в себе высокопроизводительный турбодвигатель объемом 1.5 литра, тяговую батарею 43 кВт*ч и два электромотора. Такое сочетание позволяет EXLANTIX ET выдавать пиковую мощность в 469 л.с. и крутящий момент 634 Нм. Согласно результатам тестов по международным стандартам WLTC, запас хода модели достигает 1 238 км при полном топливном баке и заряде батареи.
Версия для российского рынка отличается стильным дизайном решетки радиатора в виде прямых водопадных линий. Кроме того, помимо интеллектуальных ассистентов ADAS, пользователям будет доступна полностью русифицированная мультимедийная система и зимний пакет, включающий обогрев батареи, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок омывателей, которые быстро подготовят автомобиль к поездке даже в холодное время года.
Недавно бренд EXLANTIX анонсировал старт испытаний моделей в России перед стартом продаж, главная цель которых – подтвердить готовность автомобилей к российским дорожным условиям, а также провести комплексное тестирование с точки зрения конечного пользователя на локальном рынке России.
Аниме-чакра встречает блоккор. Kappa объединились с Naruto Shippuden для выпуска шести футболок. Капсулу сделали в…
Страх сцены — одна из самых распространённых проблем для тех, кто выступает перед аудиторией. Он…
ГАЗ-А – это первый серийный автомобиль в СССР с закрытым кузовом. Его история началась в…
Дом моды Desigual, известный за яркие цвета и игривые узоры, является одним из самых популярных…
Такое музыкальное направление как рок, уже давненько тесно связано с игрой номер один. Многие музыканты…
На дворе лето-прекрасная пора фруктов и ягод. Самое любое блюдо-это фруктовый салат. Но с фруктовыми…
This website uses cookies.