Первая партия экспортных полноразмерных кроссоверов EXLANTIX ET сошла с конвейера в Китае. Автомобиль будет представлен в более, чем 20 странах.
На российский рынок модель ET будет поставляться в двух версиях: полностью электрической и гибридной. В основе гибридной версии EXLANTIX ET лежит технология последовательного гибрида. Эта система обеспечивает высокую эффективность, сочетая в себе высокопроизводительный турбодвигатель объемом 1.5 литра, тяговую батарею 43 кВт*ч и два электромотора. Такое сочетание позволяет EXLANTIX ET выдавать пиковую мощность в 469 л.с. и крутящий момент 634 Нм. Согласно результатам тестов по международным стандартам WLTC, запас хода модели достигает 1 238 км при полном топливном баке и заряде батареи.
Версия для российского рынка отличается стильным дизайном решетки радиатора в виде прямых водопадных линий. Кроме того, помимо интеллектуальных ассистентов ADAS, пользователям будет доступна полностью русифицированная мультимедийная система и зимний пакет, включающий обогрев батареи, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок омывателей, которые быстро подготовят автомобиль к поездке даже в холодное время года.
Недавно бренд EXLANTIX анонсировал старт испытаний моделей в России перед стартом продаж, главная цель которых – подтвердить готовность автомобилей к российским дорожным условиям, а также провести комплексное тестирование с точки зрения конечного пользователя на локальном рынке России.
С 2 по 5 апреля в КВЦ «Патриот ЭКСПО» прогремит выставка техники для активного отдыха…
Мода постепенно устала от громкости. После ярких трендов, сложных сочетаний и постоянной гонки за новыми…
Игра 1992 года Создание компьютерных игр по роману Фрэнка Герберта «Дюна» началось довольно давно. Многие…
Американский бренд Champion, основанный братьями Фейнблум в 1919 году, производил качественную спортивную одежду задолго до того,…
Тому Крузу в этом году исполнится 56 лет. Он уже давно заслужил право называться голливудским…
Самая знаменитая клетка, которая стала популярна уже давно и используется многими брэндами одежды и не…
This website uses cookies.