Первая партия экспортных полноразмерных кроссоверов EXLANTIX ET сошла с конвейера в Китае. Автомобиль будет представлен в более, чем 20 странах.
На российский рынок модель ET будет поставляться в двух версиях: полностью электрической и гибридной. В основе гибридной версии EXLANTIX ET лежит технология последовательного гибрида. Эта система обеспечивает высокую эффективность, сочетая в себе высокопроизводительный турбодвигатель объемом 1.5 литра, тяговую батарею 43 кВт*ч и два электромотора. Такое сочетание позволяет EXLANTIX ET выдавать пиковую мощность в 469 л.с. и крутящий момент 634 Нм. Согласно результатам тестов по международным стандартам WLTC, запас хода модели достигает 1 238 км при полном топливном баке и заряде батареи.
Версия для российского рынка отличается стильным дизайном решетки радиатора в виде прямых водопадных линий. Кроме того, помимо интеллектуальных ассистентов ADAS, пользователям будет доступна полностью русифицированная мультимедийная система и зимний пакет, включающий обогрев батареи, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок омывателей, которые быстро подготовят автомобиль к поездке даже в холодное время года.
Недавно бренд EXLANTIX анонсировал старт испытаний моделей в России перед стартом продаж, главная цель которых – подтвердить готовность автомобилей к российским дорожным условиям, а также провести комплексное тестирование с точки зрения конечного пользователя на локальном рынке России.
По мере хронологического изучения мультсериалов Warner Brothers и DC Comics, посвященных Темному рыцарю Готэм Сити,…
В советское время один из лозунгов за ЗОЖ звучал так: «Алкоголь и спорт несовместимы». Спорить…
Hugo Boss – немецкий модный дом, который знаком каждому, даже если вы не являетесь поклонником…
Японский бренд Engineered Garments появился в 1999 году. Название компания получила за счет кропотливых инженерных…
Содержание Бэтмен и Женщина-кошка Бигби и Снежка Черный Гром и Медуза Черная канарейка и Зеленая…
Вот живешь себе, живешь и не замечаешь, что дошел до момента икс, когда твоя озорная…
This website uses cookies.