Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
ФК "Венеция" и NOCTA, бренд Дрейка, официально представили специальную четвёртую форму сезона 25/26 — проект,…
*в подготовке материала помогала команда Студии красоты Истерика 2026 в барбершопах — это год контролируемой…
Как разыгрывающий защитник, Тони Паркер зарабатывал около 5 миллионов долларов за год в команде “Шарлотт…
Звезда кулинарного шоу «Лучший повар» в настоящем и профессиональный теннисист в прошлом, француз Анри Леконт…
Рассказ о клане преступников, существовавшем в дальневосточном регионе, почти 100 лет и обладавшем изрядным уровнем…
Черно-белые триллеры, несмотря на пропасть между кинематографом наших дней и кинематографом почти столетней давности, обладают…
This website uses cookies.