Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Kith и adidas Originals продолжают сотрудничество, на этот раз в деним-ключе. Классическая Samba получила обновлённое…
Мужское здоровье после 30 лет – это реальный повод начать действовать. Гормональный фон меняется незаметно,…
Всем хорошо знакомы автомобили с красным крестом. По правилам водитель, увидев скорую помощь с работающими…
Фильм о приключениях бушмена «Крокодил Данди» вышел в прокат в 1986 году. Картина приобрела всемирную…
Кофе без кофеина называют декаф, это напиток из кофейных зерен, в которых было удалено 97% кофеина.…
Слава приходит к каждому бренду по-разному. Кто-то вырывается в лидеры практически сразу, а кто-то становится…
This website uses cookies.