Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Эдгар Аллан По и Николай Гоголь родились в один год. Эти два культовых для мировой…
В торговле наркотиками много схожего с обычным, ведущимся в рамках закона бизнесом. Здесь есть свои…
Фильтр-кофе или батч-брю – почти обязательный атрибут хорошей кофейни. Главное красиво подать, установить разумную цену,…
В испанском футболе, как вы знаете, много команд, которые имеют в своём название слово «Реал»,…
Булутты технологиялар қазіргі сандық инфрақұрылымның негізгі элементіне айналып, түрлі салалардың жұмыс істеу қағидаттарын түбегейлі өзгертті.…
Представьте обычную ситуацию: у ребенка вечером поднялась небольшая температура, появилась непонятная сыпь или просто накопился…
This website uses cookies.