Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Columbia десятилетиями ассоциируется с доступной и качественной аутдор-экипировкой. Но доступность не означает отсутствие стиля —…
Учитывая, что Böker — один из старейших ножевых брендов в мире с историей, уходящей в…
Английский футбольный клуб "Тоттенхэм Хотспур" объединился с Nike, чтобы выпустить специальную памятную форму в честь…
В честь своего 15-летия, которое бренд отметит в 2026 году, Kith представил обновлённую программу лояльности…
Наше представление о красоте редко формируется само по себе. Оно складывается под влиянием опыта, среды,…
Уверен что многие из вас знают такие британские группы как New Order и Joy Division.…
This website uses cookies.