Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Бразильский бренд Carnan и ASICS снова вместе. Вслед за успешным стартом в 2024 году выходит…
Яблоки являются ценным пищевым продуктом для человека. Они содержат важнейший источник энергии – сахара: глюкозу,…
Мебель в 2026 году перестаёт быть просто функциональным предметом. Она становится продолжением образа жизни, инструментом…
Доброго времени суток, наши дорогие любители хороших фильмов! Сегодня мы рассмотрим франшизу фильмов ужасов, вошедшую…
PJ Ladd с самого детства не расставался со скейтбордом. Оттачивая навыки в Бостоне, он поднялся…
Американский писатель, поэт, сценарист Чарльз Буковски – один из самых известных и самых скандальных авторов…
This website uses cookies.