Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
adidas Originals и Pharrell Williams представили очередную версию VIRGINIA Adistar Jellyfish — на этот раз…
Ситуация, когда вы заранее знаете о готовящемся сюрпризе, требует определенного актерского мастерства. Ваша задача —…
Содержание Комиксы 40-х и 50-х годов 60-е годы. Угроза исчезновения Первый фильм с Джокером в…
Согласно пирамиде Маслоу, одной из потребностей человека является признание. Добиться этого пытаются различными способами. Кто-то…
Сюжет фильма «Наркокурьер» 2018 года основан на реальной истории, описанной в статье New York Times…
Американская политическая система с ее двумя партия кажется нерушимым монолитом, прочно удерживающим страну. Демократы и…
This website uses cookies.