Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Содержание Бэтмен и Женщина-кошка Бигби и Снежка Черный Гром и Медуза Черная канарейка и Зеленая…
Вот живешь себе, живешь и не замечаешь, что дошел до момента икс, когда твоя озорная…
Можете ли вы поднять мешок с цементом, а если 2 мешка одновременно? Это не так…
Термин «streetwear» вошёл в обиход более тридцати лет назад, но в российской среде распространение получил…
Молоко — ценный продукт, который содержит белки, жиры, углеводы, витамины A, D, группы B; минералы - кальций, калий,…
Промокоды давно стали стандартной частью онлайн-казино в Беларуси. Практически каждая крупная площадка предлагает бонусы за…
This website uses cookies.