Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Итальянский бренд Kappa и рэп-исполнитель OBLADAET (Назар Вотяков) выпустили вторую совместную капсулу. Новый дроп продолжает…
За последние 20 лет главный мужской гормон – тестостерон снижается – это замечают врачи во…
В романе «451 градус по Фаренгейту» книги считаются настолько опасной силой в обществе, что их…
Кофе — один из самых популярных напитков в мире, которым ежедневно наслаждаются миллионы людей. Для…
Ben Sherman является одним из самых популярных британских брендов. В их ассортименте можно найти не…
Офсайд Венгера - это нововведение в правилах офсайда, которое выдвинул экс-наставник “Арсенала” и глава департамента…
This website uses cookies.