Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Сеть магазинов AMAZING RED представляет эксклюзивную модель кроссовок PUMA FADE NITRO. Лицом кампании, посвященной запуску,…
В нашем с вами любимом виде спорта хватает игроков, которые, помимо прекрасной игры, успевали отличаться…
Devil May Cry — серия компьютерных игр жанра слэшер. Все части были созданы японской компанией…
«Клей», «Дерьмо», «Экстази», «На игле» – нет, это не просто набор названий, это названия книг,…
Шведский бренд Cheap Monday начался как секонд-хенд в пригороде Стокгольма. Основатели придумали логотип, где на…
Для некоторых предпринимателей бизнес никогда не ограничивается только финансовым результатом. Он становится инструментом влияния -…
This website uses cookies.