Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Может ли искусственный интеллект полностью заменить учителя? Давайте разберемся вместе с учителем математики Долгановой Марией. …
В 1950 году в США появились удобные ботинки для охоты, по цвету напоминающие окрас породы…
Оригинальное название: The Discovery Дата премьеры (мир): 20 января 2017 Дата премьеры (РФ): - Бюджет:…
Всего пару столетий назад отношение к собственности на землю и у крупных держав, и у…
Сверхкомпактному автомобилю не везло с самого рождения. «Ока» появилась на стыке времен и в условиях…
Строительство "на века" — это не только про расчёты и чертежи, но и про выбор…
This website uses cookies.