Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Российские бренды AMAZING RED и RARE MOD выпустили вторую совместную капсулу. В неё вошли две…
«Я расцениваю это как вызов лично себе» - эта смелая и выдающаяся фраза являлась девизом…
Кастет – оружие, которое одним своим видом может устрашить и заставить подчиниться. Кастет – излюбленное…
"Грейт Истерн" – самый большой парусник в истории человечества, и про него мы уже рассказывали…
История бренда Sector9 – это история настоящей бунтарской молодёжи. Побережье, студенческие годы, большие волны, красивые…
На фоне роста спроса на биологически активные добавки компания Арнест ЮниРусь запускает собственный бренд Repeat…
This website uses cookies.