Lancia обратила внимание на свою раллийную репутацию с культовой моделью Stratos в 1973 году, затем появились популярные и очень успешные модели Group B 037, S4 Delta и Delta Integrale 90-х годов. Хотя Delta Integrale является, пожалуй, самым скромным из раллийных автомобилей Lancia, он также лучше всего подходит для рестомода – то, что Maturo использовала в своих интересах с Delta Stradale. Maturo использует все преимущества 25-летнего технологического прогресса, в результате чего получился автомобиль, превосходящий свои аналоги из категории А.
Каждая сборка начинается со снятого и подготовленного кузова Delta, на который устанавливается одобренный FIA каркас и свариваются швы в известных слабых местах для повышения жесткости рамы. Под капотом – 2,0-литровая турбированная “четверка” Lancia мощностью 400 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента, за которой стоит восстановленная и усиленная пятиступенчатая механическая коробка, а для настоящих мазохистов – опциональная коробка с прямыми передачами. Шасси покрыто полностью углепластиковым кузовом, что позволило снизить массу до 2 670 кг, или на 100 кг меньше с пакетом Corse. Производство Delta Stradale ограничено 10 экземплярами, заказы на которые принимаются уже сейчас.
Женственные купальные костюмы из хлопка с принтами, часто дополненные небольшими юбками, прикрывающими бёдра, постепенно вытеснили…
В викторианской Англии рождественские открытки были сравнительно новым явлением — их начали отправлять с 1840-х…
Новогодние празднования по всему миру существуют уже очень давно, и, как оказалось, за десятилетия изменилось…
Этот 200-летний мост, возведённый без использования ни одного гвоздя — деревянное сооружение, расположенное недалеко от…
Если взглянуть на портреты мужчин XVIII или XIX века, можно заметить, что их образ складывался…
Кроссовки Air Skylon II от Nike — одни из самых продвинутых и желаемых беговых кроссовок…
This website uses cookies.