Авто

Звездно-полосатый Chevrolet Corvette 1969 года

Этот Corvette 1969 года – легенда гонок, который скоро будет выставлен на аукцион. На самом деле это один из самых известных гоночных автомобилей Corvette всех времен, и его место в истории автомобилестроения имеет важное значение. Созданный гонщиком и автомобилестроителем Джоном Гринвудом, Corvette “Stars and Stripes” представляет собой широкофюзеляжный гоночный автомобиль C3 с модифицированным кузовом и особой “патриотической” ливреей. Изначально он был создан как рекламный автомобиль, но после поломки своего собрата был переведен в гоночный режим.

Под капотом находится мощный двигатель, полностью алюминиевый ZL1 V8 мощностью 750 лошадиных сил, агрегатированный с четырехступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль участвовал в самых изнурительных гонках, включая 24 часа Ле-Мана в 1973 году, где он установил рекорд скорости – 346 км/ч на прямой Mulsanne. С тех пор автомобиль был отреставрирован до уровня выставочного образца.

Яша Горкин

Recent Posts

Converse возвращается в 90-е: One Star Aged Suede AG в бордовом и чёрном

Converse переосмысляет классическую One Star через винтажную призму. Замшевый верх с эффектом старения, длинный ворс…

5 часов ago

Kith и BMW: 15 лет общей истории

Kith и BMW официально представили четвёртую главу совместной капсулы — следом за недавними реставрациями уникальных…

5 часов ago

Кофе в гейзерной кофеварке

Мока или гейзерная кофеварка — устройство для заваривания кофе, которое работает так: горячую воду вытесняет…

12 часов ago

Как выбрать палки для скандинавской ходьбы

В то время как некоторым людям нравится хорошенько выложиться на высокоинтенсивных тренировках, другие задумываются о…

14 часов ago

Scaldia: советский автопром в Европе

Бельгийское акционерное общество Scaldia-Volga S.A достигло своего пика в период с 1979 по 1983 годы.…

17 часов ago

Таинственное исчезновение Питера Уинстона

В 1978 году шахматный мир США встряхнуло чрезвычайное событие – исчез подававший большие надежды игрок…

19 часов ago

This website uses cookies.