В то время как велоиндустрия годами убеждала райдеров, что для выезда на трассу им нужны сложные рычажные механизмы и хрупкие детали, аризонская компания State Bicycle Co. неизменно переубеждает таких педантов: честные, крепкие машины для тех, кому важнее «вжарить» по трассе, чем трястись над деликатными компонентами. Их последний релиз — State Bicycle Co. 4130 Trail Mountain Bike в цвете Sagebrush Green. По цене $1999.99 (~₽ 165000) этот стальной «шреддер» сочетает прогрессивную трейловую геометрию и вилку RockShox с передовым беспроводным переключением SRAM Eagle Transmission в сборке, про которую BIKE Magazine отметил: «Он не имеет права стоить меньше $2,000».
Беспроводное переключение без петуха: SRAM Eagle Transmission
Главная инновация здесь — интеграция революционной SRAM Eagle Transmission (T-Type), такой себе прогрессивный “срамной орел”. Десятилетиями переключатели висели на легко гнущемся алюминиевом «ухе». Если велосипед падал, цеплял камень или его неудачно перевозили в багажнике, ухо гнулось, и точность переключения передач снижалась до конца поездки. State полностью устранили эту головную боль.
Используя стандарт Universal Derailleur Hanger (UDH), переключатель S1000 T-Type крепится прямо сквозь раму и зажимается вокруг задней оси. Здесь нет уха, которле можно погнуть, нет зазора B-gap и нуля регулировочных винтов. Настройка — простая одноразовая процедура, а поскольку прошивка переключателя отслеживает точную физическую геометрию звёзд кассеты, вы можете чётко переключаться под полной нагрузкой — стоя на педалях, пробивая каменные секции или вкручивая в подъём.
Огромный диапазон 520% и простота HG-барабана
Сзади велосипед оснащён кассетой XS-1270 с диапазоном 10–52T, что даёт колоссальный диапазон передач 520%. Крутите ли вы в рыхлый подъём или жмёте по ровным трассам — вы никогда не окажетесь в поисках ещё одной дополнительной передачи. Что ещё лучше, SRAM спроектировали эту кассету под установку на стандартный шлицевой барабан HG, а не под дорогой проприетарный драйвер XD. Это значит, что не нужно менять задние колёса или перебирать втулки в будущем. А чтобы долгосрочное владение было ещё разумнее, передачи с 8-й по 12-ю выполнены отдельным заменяемым блоком — можно поменять изношенные «подъёмные» звёзды, не покупая всю кассету целиком.
Прогрессивная стальная геометрия и трейловое железо
Всё держится на раме из двоякопеременной хромомолибденовой стали 4130 в сдержанном цвете Sagebrush Green. Сталь обеспечивает естественную податливость, которая гасит жёсткий трейловый «стрёкот» гораздо лучше алюминия, но без хрупкости карбона. С углом рулевой трубы 65 градусов, низко опущенной верхней трубой и просторной передней частью велосипед остаётся стабильным на крутых спусках с корнями, сохраняя при этом проворство в тесных виражах.
Спереди вилка RockShox Psylo Silver RC даёт 130 мм контролируемого хода, опираясь на крепкие 35-мм ноги и демпфер Motion Control. Кокпит собран аккуратно: на руле — беспроводной контроллер AXS Pod, а в раме — внутренняя проводка для дроппер-поста 31,6 мм, безскрипная резьбовая каретка BSA 73 мм и тройные крепления для фляг на нижней трубе.
Технические характеристики
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Розничная цена | $1,999.99 USD |
| Металл рамы | Двоякопеременная хромомолибденовая сталь 4130 (Sagebrush Green) |
| Трансмиссия | SRAM Eagle Transmission Wireless (переключатель S1000 T-Type) |
| Кассета и передачи | SRAM XS-1270 10–52T (диапазон 520%, совместимость с HG-барабаном) |
| Передняя подвеска | RockShox Psylo Silver RC (ход 130 мм, ноги 35 мм) |
| Геометрия | Прогрессивный угол рулевой 65°, низкая верхняя труба, длинная передняя часть |
| Манетка и питание | Контроллер SRAM AXS Pod с батареей и зарядным устройством в комплекте |
| Особенности рамы | Нативный монтаж UDH, резьбовая каретка BSA 73 мм, тройные крепления на нижней трубе |
Крепкий, практически не требующий обслуживания и бесконечно весёлый, State Bicycle Co. 4130 Trail Mountain Bike даёт чистые, ничем не разбавленные трейловые возможности без заоблачного ценника. Уже в продаже.
