Технические характеристики Yamaha XJR1300

  • Класс – дорожник
  • Масса – 224 кг
  • Разгон – 3,9 сек. до сотни
  • Скорость – 240 км/ч
  • КМ – 100Нм
  • Двигатель – четырехцилиндровый, четырехтактный, 4 кл. на цилиндр, рядный
  • Объем – 1250 см3
  • Охлажд. – воздушно-масляное
  • Мощн. – 106 л.с.
  • Подача топл. – карбюрат
  • Зажиган. – Транзисторн
  • КП – пятиступенчат
  • Привод – цепь
  • Подвеска – передн. – телескоп. вилка, задн. – маятник
  • Тормоза – передн. – спаренный диск, задн. — диск, 267 мм
  • Шины – передн. – 120/70, задн. – 180/60

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-1

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-2

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-3

Yamaha XJR 1300 – это 224-килограммовый, 106-сильный монстр, типичный благородный представитель семейства мощных дорожников. Несмотря на без малого четверть тонны веса, мотоцикл ведет себя как спринтер, разгоняясь до сотни меньше, чем за 4 секунды, еще несколько секунд – и скорость – уже за 200.

Байк сменил на роли флагмана тоже очень популярную модель Ямахи – XJR 1200. По сравнению с предшественником 1300-й подрос в объеме двигателя и мощности. Он обзавелся более широкими шинами и еще рядом технических, а также дизайнерских наворотов и теперь легко мог дать фору своему знаменитому сопернику по семейству, 1300-й Хонде

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-4

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-5

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-6

Достоинства

Yamaha XJR 1200 – это сгусток энергии, ураган, созданный для запредельных по тем временам скоростей. Он изначально был способен взлететь до 240 км.ч, притом что выпущен байк, на минуточку, еще в 99-м году.

Несмотря на внушительные габариты и приличную массу, управляется мотоцикл легко, он максимально комфортен, благодаря удобному, умеренно мягкому седлу и мягкой же подвеске, проглатывающей неровности дороги. К этому можно добавить плавную тягу мотора, прекрасную 5-ступенчатую коробку передач и вполне приличные тормоза, заимствованные у 1200-го предшественника.

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-7

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-8

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-9

Недостатки

За взрывной нрав и мощные мускулы байка приходится платить волчьим аппетитом. При активной езде, он может проглотить на сотню около 10 литров, и даже в размеренном темпе, меньше семи литров 92-го он вряд ли израсходует. Хотя, справедливости ради скажем, что модели, выпускаемые после 2015 года, чуть поумерили свои аппетиты, за счет оснащения инжектором.

Несмотря на хорошую сбалансированность и управляемость, новичку будет нелегко обуздать этого мустанга. Все-таки 2 с лишним центнера и свыше 100 лошадей требуют определенного водительского опыта и физической сноровки.

Но опытные фанаты скорости без ума от этого мотоцикла, и, несмотря на то, что модель вышла еще в прошлом веке, её можно часто встретить на дорогах разных стран.

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-10

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-11

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-12

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-13

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-14

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-15

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-16

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-17

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-18

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-19

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-20

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-21

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-22

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-23

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-24

Новая-Yamaha-XJR1300-в-фотографиях-25