Mercedes-Benz Fintail - Stone Forest

Когда речь заходит об автомобильной классике, первая марка, которая приходит на ум – это Mercedes. Немецкий концерн обычно не гонится за модой в дизайне, а выдает на гора то, что практично и целесообразно с точки зрения эксплуатации. Так было почти всегда, но Mercedes-Benz Fintail несколько выбился из этого тренда.

Mercedes Fintail - Stone Forest

Технические характеристики

  • Длина – 4 680 мм.
  • Ширина – 1 770 мм.
  • Высота – 1 440 мм.
  • Колесная база – 2 700 мм.
  • Объем двигателя – 1 897 см3.
  • Мощность – 80 л.с при 5 000 об/мин.
  • Максимальная скорость – 146 км/ч.

Mercedes-Benz Fintail – среднеразмерное легковое авто, выпускавшееся серийно с 1961 по 1968 год. В этой модели производитель решился на дизайнерский эксперимент. Он поддался общему веянию моды и оснасти задние фонари своего детища плавниками, которые тогда были трендом у американских «Кадиллаков» и «Фордов». За эти «отростки», возвышавшимся по бокам багажника, машину назвали «Плавник» (нем. Heckflosse).

Mercedes Fintail пришел на замену модели W120, которая конструктивно устарела и требовала замены. На разработку ушло несколько лет, и в 1961 году новый автомобиль поступил в продажу. Интересно, что первые прототипы Fintail показывали на автосалоне во Франкфурте еще 1959 году.

Изначально машина оснащалась двумя типами двигателей – 1,9-литровым бензиновым и дизельным четырехтактным. Оба агрегата имели по 4 цилиндра, расположенных в ряд.

Кузов позаимствовали у серии W111, укоротив его на 145 мм и оснастив барабанными гидравлическими тормозами. На первых машинах стояла 4-ступенчатая механическая КПП, но в 1962 году стала доступна и автоматическая коробка. В 1963 году система тормозов стала комбинированной – барабанной сзади и дисковой спереди.

Вторая серия

В 1965 году Fintail модернизировали – удлинили кузов до 5 330 мм и увеличили объем двигателя до 1 988 см3. Вместо одного карбюратора установили два, работающих совместно. В том же году разработали обновленный бензиновый двигатель V6 с объемом 2 306 см3 и мощностью 105 л.с. В турбированной версии этот двигатель развивал мощность в 120 л.с.

Благодаря надежности и невысокой стоимости Mercedes-Benz Fintail пользовался большой популярность и несколько лет подряд был самой продаваемой моделью в своем классе. В 1968 году Fintail заменили более современными автомобилями из модельного ряда 220 и 220D.